航运·货运·物流指南系列:国际航运实务与法规指南.pdf

航运·货运·物流指南系列:国际航运实务与法规指南.pdf
 

书籍描述

内容简介
本书针对国际航运实务、法规有关内容进行论述,从基础理论到案例分析更贴近实务运作,理论基础知识具有系统性、完整性;实务内容具有可操作性、应用性;法律与具体的案例,具有可适用性。本书可供交通运输管理、国际航运、国际货运与报关、物流管理、集装箱运输管理、港口码头管理工作人员参考,高等院校相关专业师生学习参考。

编辑推荐
本书最大的特点与亮点是理论与案例融会贯通,不仅能作为院校的相关专业教材,也能作为社会相关行业专业人员学习参考用书。作者购书作为教材。

目录
第一章国际航运概述1
第一节国际航线的对象——货物1
第二节国际航运的工具——船舶4
第三节国际海运路径——航线10
第四节国际航运中介——代理14
第五节国际航运法律规范——合同20
案例如何确定国际集装箱运输过程中有关人员的责任21
第二章国际航运出口业务运作24
第一节出口贸易合同的运输条款应用24
第二节出口货源组织条件27
第三节出口订舱托运条件28
第四节出口装运要点29
第五节出口货运单证运作31
第六节出口代运业务运作36
案例一《货物配装甲板损失赔偿》37
案例二《违反运输时间之指示赔偿责任确定》39
第三章国际航运进口业务运作42
第一节进口贸易合同的运输条款应用42
第二节进口订舱租船托运条件46
第三节进口货运单证运作49
第四节进口交接货物责任51
第五节进口货代业务运作53
案例一装载在甲板上货物损失的纠纷案56
案例二运输公司倒签提单损害赔偿纠纷案61
案例三出具保函换取清洁提单被收货人追诉造成
损失索赔纠纷案64
案例四船东代理在放货时应注意的事项66
第四章国际集装箱班轮进出口业务运作69
第一节集装箱进出口货运程序和单证69
第二节集装箱班轮出口货运业务72
第三节集装箱班轮进口货运业务77
第四节美国地区条款应用81
案例一集装箱灭失责任之确定86
案例二集装箱装载羽绒滑雪衫货损89
第五章海运提单运输法规与提单操作92
第一节提单运输法规92
第二节国际航运合同当事人理解与责任确定100
第三节提单操作规范103
第四节海运业务中若干常见术语的理解与应用114
案例一舱面装载受损赔偿124
案例二托运人出具保函引起的诉讼125
案例三集装箱班轮甩货倒签提单127
案例四提单货物名称与包装上的名称不符131
案例五海运单(SWBL)135
第六章航次租船实务运作137
第一节航次租船实务管理137
第二节航次租船合同术语理解与应用158
案例一A航运公司与B进出口公司滞期费纠纷案176
案例二航次租船合同空驶费纠纷案177
案例三滞期费留置货物案180
第七章期租船业实务运作183
第一节期租船实务管理184
第二节期租船合同要点198
案例一“官海88”轮期租船合同纠纷案201
案例二船东输掉定期租船合同案的教训204
第八章国际班轮运价与管理208
第一节班轮运价概述208
第二节班轮运价的有关规定和条款212
第三节班轮运费计算标准与方法214
第四节航运成本与运价定价220
案例一运费预付条件下货代垫付运费案230
案例二货代作为代理人不承担支付运费义务案232
案例三谁是该案运费的支付人236
第九章国际航运货损事故处理238
第一节国际航运货损事故处理原则238
第二节国际航运货损事故处理条件240
第三节国际航运来自货物的风险与对策242
案例承运人行使留置权的风险与对策246
参考文献249

序言
随着全球经济一体化发展和航运市场竞争日益激烈,国际航运越来越多地采用现代技术手段和先进的经营管理理念,使传统的国际航运业融入到现代物流流通和消费全过程中,使国际航运业从运输方式、运输体系、运输的管理理念都发生了的巨大的变革。
国际航运业发展的主要形式是组成新的联盟体系,相互之间提供优质的服务使各航运企业能给市场提供全面的服务,从而在投入少量的资本运作同时获取更大的效益。现代国际航运业其最大的特征是信息管理完善,科学技术要求高,人才需求不仅仅局限在一般的知识结构上,并要求在熟悉业务的同时掌握现代物流与航运运作的规律,了解并掌握运输与国际贸易结构的关联性,为市场与客户提供整体服务的方案。
国际航运业流通过程中的主要环节是储存、运输、装卸,20世纪50年代出现的集装箱运输对这些环节发生了革命性的变化,并在70年代将国际航运业整合成一体化多式联运门到门运输。
本书的第一个特点是正确认识航运业是社会生产结构中的第三产业,是国际贸易、国际运输中发展的必然结果。
本书的第二个特点是打破传统的拥有硬件的航运企业管理模式,即使不拥有运输工具,也可以运用软件来为自己争取航运市场,揽取更多的客户。
本书的第三个特点是分析在现代物流市场竞争中,国际航运业如何做到降低运输成本,提高经济效益。
本书在编著过程中,将国际航运基础结构与现代物流系统相结合,从而从新的层面去认识国际航运业与物流之间的关联性,有助于从新的角度去审视国际航运业发展的趋势。
本书章节目录清晰,内容结构合理,比较详尽地叙述业务运作、风险防范、法律适用、案例分析整体结构,从而使读者在理论知识上有一个比较好的掌握,在实务运作中有一个比较好的风险管理理念。同时,从事该行业的工作人员在实际业务中一旦产生责任纠纷,能从本书中得到比较适用的、可参考的理论概念和法律适用。
本书由杨志刚、邬丽君、汪媛媛编著,并在编著过程中得到了周鑫、王立坤、程晓雯、朱晓靖有关书稿内容的支持和帮助,在此表示感谢!

编著者
2014年4月

文摘
版权页:



(2)为体现外贸运输为生产服务,对生产单位急需或特殊需要的进口货物,若要求改变原定卸货港时,应尽量加以调整。
(3)在调整合理流向和生产急需的前提下,对进口到货任务少的港口和中小港口应适当安排船舶,发挥中小港口的作用,以减轻大港的压力。
(4)对既装有大宗货物,又装有杂货的船舶,由于大宗货物具有调拨使用的性质,货物的流向容易调整,因此可按杂货的合理流向决定卸货港口,以减少船舶挂港,节省费用。
(5)若程租船的租约订有两个卸货费率时,根据航向选择费率较低的港口卸货,以节省费用。
(6)对方提出到某个港口进行修船、加油或调换船员等特殊要求时,在可能的情况下予以照顾。
三、进口货物的交接
进口货物到港后,口岸代理作为国内收货人的代理,负责在港口的接交工作,并负责港口的报关、报验等。报关后,口岸代理将海关放行单交收货人提货。进口货物的接交工作是一项重要而细致的工作、涉及面广,情况复杂,一般要做好下列工作。
1.报关和报验
进口货物需经港口货运代理向当地海关申报,由海关查验放行后,才能将货物提离港区。进口动、植物或其商品,其申报程序是先申请检疫,再报验、报关。
进口货物报关、报验的程序为:接受申报、审核单证、查验货物、办理征税、结关放行。其具体步骤如下。
(1)报关放行凡进口货物,由港口代理填制进口货物报关单,并随附发票、提单等有关单据。若是科研用品还要附合同副本,对一些特殊进口货物,需要有关部门部批文或核发进口许司证和海关盖章的减免税证明,海关检查无误后盖章放行。必要时海关可开箱验货。属法定商检的货物,如需动植物检疫的或药检的,还需附检验合格证书。
非贸易货物不在港口检验放行的需要向海关申报,并填制《国外货物转运准单》,向港口海关办理监管转运手续,经海关同意后,由目的地海关检验放行。非贸易货物所有人应提供有关证明和填制《免领许可证进口物品验放者证》一份。赠送礼品报关,需填制《进口非贸易样品申报单》并附发票一份。如系使馆物资,凭使馆或有关单位证明,向海关办理申报手续。为保证货物及时报送疏运海关规定,货到港后14天内一定要到海关报关,超过期限海关将收取货价若干百分比的滞报金。
(2)征税 目前进口货物属于外经贸部各进出口总公司订货的,由北京各有关订货总公司向北京海关办理纳税手续,叫做集中纳税。凡不属于此项的则在进口口岸当地纳税。为保证进口货物及时纳税,海关规定进口征税货物,必须在货到后14天内向海关纳税,否则海关将征收按货价若干百分比的滞纳金。

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