中国东北地区城市地理.pdf

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书籍描述

内容简介
中国东北地区是由辽宁、吉林、黑龙江三省和内蒙古自治区东部的赤峰市、通辽市、呼伦贝尔市及兴安盟共同构成的地域整体。本书着眼于东北老工业基地建设、发展和振兴的宏观背景,在城市群组研究目标基础上延伸到东北地区全部的城市地理内容,全面系统的反映东北地区城市地理状况,是迄今为止国内第一本大区地域单元的城市地理著作。

编辑推荐
《中国东北地区城市地理》由科学出版社出版。

作者简介
王士君,男,吉林省长春市人,人文地理学博士,东北师范大学中国东北研究院副院长、地理科学学院教授。主要从事城市地理、经济地理、城市与区域规划、土地利用规划领域的教学和科学研究工作。主持和完成国家级、省部级及地方政府咨询项目多项,发表论文百余篇,出版《城市空间相互作用与整合发展》(北京商务印书馆,2009年)、《矿业城市空间格局、过程、机理》(北京:科学出版社,2011年)等著作。近年,围绕城市空间相互作用与整合发展、城市群组、土地集约利用、中心地理论、东北地区城市地理等问题形成了系列研究成果,在国内有一定影响。

目录
前言
第一章东北地区区域地理背景
第一节区域经济社会和交通运输基础
一、社会条件
二、经济基础
三、交通运输网络
第二节区域发展状态
一、区域发展特征
二、区域发展优势
三、区域发展存在的问题
第三节区域发展宏观定位
一、世界级装备制造业基地
二、新型原材料和能源重化工基地
三、保障国家粮食安全和绿色农产品基地
四、国家生态安全重要保障区
第二章东北地区城市形成与演化过程
第一节古代城镇形成时期
一、古代城镇形成过程
二、古代城镇总体特点
三、古代城镇类型
第二节近代城市形成时期
一、近代城市形成过程
二、近代城市发展的主要类型及影响因素
三、近代城市的主要特点
第三节现代城市形成发展时期
一、现代城市发展过程概述
二、现代城市发展的主要变化
第三章东北地区城市化
第一节东北地区城市化基本特征
一、城市化水平
二、城市化基本特征
第二节东北地区城市化发展的地域差异
一、空间结构差异
二、规模结构差异
三、地域差异
第三节东北地区城市化发展的动力机制
一、城市化发展的基本动力
二、城市化发展的独特因素
第四节振兴东北老工业基地背景下的城市化发展战略
一、城市化发展新趋势
二、城市化发展战略
三、城市化发展模式
第四章东北地区城市体系等级规模结构
第一节东北地区城市体系等级规模结构现状特征
一、“弱金字塔”形等级规模结构
二、首位度偏小,首位城市沈阳的核心作用不明显
三、城市规模分布基本合理
四、城市等级规模分布的不平衡指数(S):城市均匀分布于各规模等级之内
五、位序一规模法则及分形:位序一规模均匀,中间序列较多
第二节东北地区城市体系等级规模结构影响因素
一、主要影响因素
二、经济因素
三、交通因素
四、政策和文化因素
五、自然因素
六、各要素的相互作用及运行机制
第三节东北地区城市体系等级规模结构存在问题及优化思路
一、东北地区城市体系等级规模存在的问题
二、东北地区城市等级规模结构的优化思路
三、优化方案
第五章东北地区城市体系守间结构
第一节东北地区城市体系空间结构框架
一、三群——辽中南、吉中、哈大齐城市群组
二、二带——哈大城市带和沿海城市带
第二节东北地区城市体系空间结构特征
一、大区级中心城市四足鼎立
二、主要城市沿轴带分布
三、城市发育水平呈圈层状空间分异
四、产业专门化及地域组合引导城市体系空间走向
第三节东北地区城市体系空间结构形成机制
一、大型项目建设的拉动
二、资源开发的驱动
三、交通网络的牵动
四、宏观政策的促动
第四节东北地区城市体系空间结构发展趋势
一、建立东北地区大都市带
二、构建大都市连绵区
三、地方性城镇组合
第六章东北地区城市体系职能结构
第一节东北地区地级市职能类型的单项指标
一、主要行业及就业人口
二、纳尔逊残差值
三、专门化指数
四、城市经济基础
第二节东北地区地级市综合职能类型
一、行政职能城市
二、交通职能城市
三、工业职能城市
四、旅游职能城市
五、东北三省城市职能类型构成
第三节东北地区城市职能结构形成与发展动力机制
一、内在自主性原动力
二、再生性推动力
三、外在性制动力
第七章东北地区城市经济区划
第一节区划的技术路线
一、基本思路
二、方法与数理模型
三、指标选取与数据来源
第二节东北地区城市流强度
一、区位熵分析
二、外向功能量及城市流强度分析
三、城市流强度结构分析
第三节东北地区规模城市等时交通圈
一、等时交通圈时距的确定
二、交通方式的选择及相关设定
三、等时交通圈范围划分
第四节东北地区城市经济区
一、一级城市经济区
二、二级城市经济区
三、地方集聚与辐射中心
四、城市经济区空间组织
第一节东北地区城市群组基本格局
一、城市群组的圈层格局
二、城市群组的形成与发展
三、城市群组发育中存在的问题
四、城市群组的协调发展关系及调控手段
第二节辽中南城市群
一、辽中南城市群发展现状
二、辽中南地区交通与城市群演变过程
三、辽中南城市群空间特征
四、交通引导下的辽中南城市群空间走向
第三节吉中城市组群
一、吉中城市组群发展现状
二、吉中城市组群与吉林老工业基地关系分析
三、吉中城市组群功能关系优化
四、吉中城市组群功能关系的协调框架
第四节哈大齐城市带(组群)
一、哈大齐城市带发展现状
二、哈大齐城市带产业发展
三、哈大齐城市带协调发展对策
第九章东北地区城市内部空间结构
第十章东北地区港口城市及空间关系
参考文献
后记

文摘
版权页:



插图:



东北地区多平原和山地,而平原和山地的自然状况不同,人口密度也不同,以商业为主的服务业的发展就会有所差异。平原地区人口密度大,以耕作业为主,要求商业网点密度大,并以固定服务为主,而山地区域人口密度小,以林牧业为主,要求商业网点密度小,并以流动服务为主。如今随着科学技术的日新月异,交通工具的不断改进,联系的日益密切,信息的快速传播,地形地貌差异对城市乃至整个区域发展的影响越来越弱,人们可以借助不同的手段和工具来弥补自然分布上的缺欠和不足。
(三)自然因素影响城市职能的效用
其根源在于自然因素的差异性决定了不同职能城市综合劳动生产率的不同。为了追求其社会生产活动的综合劳动生产率,各城市不得不从其外部空间获得或所能利用的各种自然条件出发,以提高效率(黄飞,2007)。对于一些物耗系数较高的加工工业而言,它在城市产业中的发展虽不直接取决于城市的外部空间自然条件,但却在很大程度上伴随着矿藏产地的采矿业发展而发展,目的在于提高城市产业的劳动生产率。对于一些物耗系数较低的加工工业而言,其在城市产业中的兴起和发展却与自然因素并无密切联系。所以,某一产业的兴起与发展,物耗系数越高,受自然因素的影响作用也就越直接、强度也就越大。
伴随着生产力和科学技术的发展,自然因素对城市产业的影响也不断发生着变化。一方面,人们可以克服自然因素对城市产业兴起与发展的不利影响,如可以借助各种现代技术手段,扩大原料、燃料及动力的来源,从而扩大城市产业兴起与发展的领域范围:各产业部门单位产品成本中自然资源占有比重的下降,加工工业部门中技术密集型成分的增加,运费的日趋低廉,会使城市职能对自然因素的直接依赖性降低。另一方面,随着大量的、多种新资源的开发利用,出现了许多相应的新兴产业部门,使得自然条件对城市职能的影响范围扩大。与此同时,生产部门积聚可大大提高经济效益,自然因素对以资源依赖性产业部门为主的城市兴起与发展产生影响。在任何社会形态下,自然因素随着技术进步,其内涵也会动态地发生变化,但对城市职能结构的影响作用也将始终存在,具有不可替代性。
分析、评价影响城市职能形成和发展条件的最终目的是为了城市职能的协调,而区域历史基础是城市职能形成发展的出发点。因此,历史因素作用力也应归于自主性原动力类。

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