中华人民共和国能源行业标准:电动汽车非车载充放电装置技术条件.pdf

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书籍描述

内容简介
《NB/T 33021—2015 电动汽车非车载充放电装置技术条件》规定了电动汽车用非车载充放电装置(以下简称充放电装置)的基本构成、功能要求、技术要求、检验规则、试验方法以及充放电装置的标识。
《NB/T 33021—2015 电动汽车非车载充放电装置技术条件》适用于采用传导式充放电方式的电动汽车用非车载充放电装置。
《NB/T 33021—2015 电动汽车非车载充放电装置技术条件》由中国电力企业联合会提出。本标准由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会归口。《NB/T 33021—2015 电动汽车非车载充放电装置技术条件》主要起草单位:中国电力科学研究院、许继集团有限公司、万向电动汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、深圳奥特迅股份公司、珠海泰坦科技股份有限公司。本标准主要起草人:苏胜新、沈建新、孙鼎浩、武斌、李武峰、严辉、李晓强、边孝成,陈良亮、吾喻明、秦俭、陈天锦、罗志军、黄栋杰、郭炳庆、林晶怡、李向雷、蔡峰、李志刚、万新航、潘景宜。

编辑推荐
《中华人民共和国能源行业标准:电动汽车非车载充放电装置技术条件(NB/T 33021-2015)》在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条1号,100761)。

作者简介
本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会归口。本标准主要起草单位:中国电力科学研究院、许继集团有限公司、万向电动汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、深圳奥特迅股份公司、珠海泰坦科技股份有限公司。本标准主要起草人:苏胜新、沈建新、孙鼎浩、武斌、李武峰、严辉、李晓强、边孝成,陈良亮、吾喻明、秦俭、陈天锦、罗志军、黄栋杰、郭炳庆、林晶怡、李向雷、蔡峰、李志刚、万新航、潘景宜。

目录
前言
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4总则
5基本构成
6功能要求
7技术要求
8检验规则
9试验方法
10标识

文摘
版权页:



注:正常工作是指充放电装置的充电、通信、显示及各项保护功能都应正常,不允许有功能丧失。
9.2.2高温试验
按照GB/T 2423.2中“试验Bd:散热试验样品温度渐变的高温试验——试验样品在升温调节期不通电”规定的方法进行试验。试验中,取高温试验温度为7.1.1规定的最高工作环境温度,试验持续时间为2h。在试验前、试验期间和试验结束后,充放电装置应能正常工作,测试稳压精度应符合7.8.4的规定。
9.2.3湿热试验
按照GB/T 2423.4规定的方法进行试验,高温温度:(40±2)℃;循环次数:2。在试验结束前2h进行工频耐压试验和测量绝缘电阻,试验电压应为表2规定值的75%;绝缘电阻不应小于1MQ。
9.3防护等级试验
9.3.1防尘试验
按GB 4208中规定的方法进行防尘试验,试验结果应符合7.3.1的规定。
9.3.2防水试验
室外使用的充放电装置,按GB 4208中规定的方法进行防水试验,试验结果应符合7.3.1的规定。9.4温升试验
充放电装置在额定输入电压、额定负载、稳定状态下连续运行时,关好柜门,使各发热元件的温度逐渐上升至稳定,温度稳定的定义参见GB/T 2421.1中的规定。测得各发热元件的温升符合表1的规定,并且发热元件的温度不应影响周围元器件的正常工作且无元器件损坏。
9.5电击防护试验
按要求用电桥、接地电阻测试仪或数字式低电阻测试仪检查,充放电装置应符合7.5.2的规定。
9.6电气绝缘性能试验
9.6.1电气间隙和爬电距离试验
用测量工具测量规定部位的电气间隙和爬电距离,试验结果应符合7.6.1表2的要求。
9.6.2绝缘电阻试验
使用表3规定的电压等级的绝缘电阻表测定充放电装置各带电回路之间、各带电回路对地(金属外壳)之间的绝缘电阻,在测试电压加载Imin后进行测量,其结果应符合7.6.2的规定。

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