骑行风尚.pdf

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书籍描述

编辑推荐
《骑行风尚(2013年第1期)》为读者展示国内最好玩的线路,最有传奇色彩的骑行玩家,找到一款适合自己的自行车,放眼世界看国外自行车在社会中的地位和时尚的玩法。

目录
数说单车
辐条知多少
空想车轮
苗洛依越纯真越性感
硬货工场
那些年我们追过的梅花
YOUR NEED
轻松上路骑行手势释义
NEW—X
耍帅榜单有性格才出色
我为车狂
穿越时光的轮转4款奢范儿复古车
明星车
于小伟是男人不能只设定一种可能
烧品
复古特辑
马语者复古灵感季
发烧女友
远方迷情低烧不退
实战
DIY车保养
MENN练营
铁三猫冬计划
骑行家
亲吻上帝的女儿(下)
翻越阿尔卑斯之路
顶级风景线
趁年轻川藏线疯一回
绝处逢生
身边的恐惧早春野外之迷路
营养方程式
高热量食品不良与效能之间
健康NO.1
三高骑行那些事儿

文摘
版权页:

骑行风尚

插图:

骑行风尚

骑行风尚

在去年的环京赛上,凭借着第二赛段最后时刻的神奇表现,托尼马丁成功加冕红衫,继世锦赛成功卫冕ITT冠军之后,又一次获得成功,为自己的2012赛季画上圆满句号。而由环法原班人马组成的摄像团队,也给中国车迷呈现了5天的视觉盛宴,18支PRO车队令人眼花缭乱的编队骑行和战术运用,也给大家展示了自行车运动更深层次的意义。没错,那就是团队协作。托尼马丁的红衫离不开比利时欧米茄制药怏步车队队友的强力支持,而就连维金斯这样的GC高手,如果没有SKY车队其他队友的支持,环法冠军也只能是天方夜谭。可见,团队协作在自行车比赛里的重要意义。
火车头战术,摧城拔寨的首选
首先介绍一下火车头战术,因为它算是自行车比赛中运用最多的战术队形。环京赛后面三个赛段,快步车队犹如教科书般的火车头战术,力保红衫不失,也让身后的意大利人加瓦齐没有可乘之机。
骑友都知道,公路骑行,车手遇到的最大阻力就是空气阻力(轮胎的摩擦力相对而言很小)。所以,提高速度的关键就是要尽可能地减小空气阻力。所以我们可以看到计时赛中各种降低风阻的服装。而利用前面车手的真空区域进行尾随骑行,则更可以减少30%~40%的空气阻力。
一个人逆风骑行行的时候,相当于做个人计时赛那样的骑行(ITT),气流从身前穿过,在你的躯干之后,会产生一个真空区域,这个真空区域只有较弱的气流,风阻较小,当后面的人接近前面的车手,那么这个真空区域就可以利用起来,从而减少后面车手的风阻。这就是最常见的跟随骑行。
还是拿去年的环京赛举例,快步车队全队9个人,除了马丁和他身后防止被干扰的车手外,其余7名车手在前面,按照跟随骑行的方法,用最少的体能消耗为马丁挡风,大大节省马丁的体能,从而能在竞争对手发动进攻的时候做出强有力的回应。7个人在前面一字排开,保持30厘米左右的间距,(间距太小的话容易摔车,而间距太大的话又起不到减少风阻的效果,但是在爬坡的过程中,这个间距可以稍微大些)在前面领骑的车手选择合理的线路,以平稳的速度保持前进(切记,不能忽快忽慢,这样后面跟随骑行的队友就会找不到节奏而达不到跟随骑行的效果),当领骑车手领骑一定的时间后,向队伍的斜侧前方撤出(不会影响后面的车手),再慢慢骑行到队尾,继续跟着队伍前进,保存能量。而原来在队伍第二位的车手现在开始领骑,以同样的节奏继续前进,当这个领骑车手体能下降的时候,再退到队尾,由下一个车手继续领骑,这样交替轮转,从而达到高速骑行,减少能量消耗的效果。

内容简介
《骑行风尚(2013年第1期)》主要收录了轻松上路骑行手势释义、NEW—X、耍帅榜单有性格才出色、我为车狂、穿越时光的轮转4款奢范儿复古车、明星车、于小伟是男人不能只设定一种可能、烧品、复古特辑、马语者复古灵感季、发烧女友、远方迷情低烧不退等内容。

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