公路路基路面现场测试规程释义手册.pdf

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书籍描述

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《公路路基路面现场测试规程释义手册(JTG E60-2008)》广泛研究了我国多年来公路路基路面现场试验所使用的新设备、新技术和实践经验,引用了从大量研究课题和数据所得到的科学成果,同时借鉴了相关先进国际标准的内容。介绍和总结了有关试验方法的编制依据和基本理论、定量技术指标的确定和解释、操作步骤的技术细节和注意事项以及实践经验,为便于读者使用,其各章节顺序与《规程》完全对应。

目录
1 总则

3 现场取样
T 0901——2008取样方法

4 几何尺寸
T 0911——2008路基路面几何尺寸测试方法
T 0912——2008挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法
T 0913——2008短脉冲雷达测定路面厚度试验方法
T 0914——2008几何数据测试系统测定路面横坡试验方法

5 压实度
T 0921——2008挖坑灌砂法测定压实度试验方法
T 0922——2008核子密湿度仪测定压实度试验方法
T 0923——1995环刀法测定压实度试验方法
T 0924——2008钻芯法测定沥青面层压实度试验方法
T 0925——2008无核密度仪测定压实度试验方法

6 平整度
T 0931——2008三米直尺测定平整度试验方法
T 0932——2008连续式平整度仪测定平整度试验方法
T 0933——2008车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法
T 0934——2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法

7 强度和模量
T 0941——2008土基现场CBR值测试方法
T 0943——2008承载板测定土基回弹模量试验方法
T 0944——1995贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法
T 0945——2008 动力锥贯入仪测定路基路面回弹模量试验方法

8 承载能力
T 0951——2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法
T 0952——2008 自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法
T 0953——2008落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法

9 水泥混凝土强度
T 0954——1995 回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法
T 0955——1995超声回弹法测定路面水泥混凝土抗弯强度试验方法
T 0956——1 995射钉法快速测定水泥混凝土强度试验方法

10 抗滑性能
T 0961——1995手工铺砂法测定路面构造深度试验方法
T 0962——1995 电动铺砂仪测定路面构造深度试验方法
T 0966——2008车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法
T 0964——2008摆式仪测定路面摩擦系数试验方法
T 0965——2008单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法
T 0967——2008双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法
T 0968——2008动态旋转式摩擦系数测试仪测定路面摩擦系数试验方法

11 渗水
T 0971——2008沥青路面渗水系数测试方法

12 错台
T 0972——1995路面错台测试方法

13 车辙
T 0973——2008沥青路面车辙测试方法

14 施工控制
T 0981——2008热拌沥青混合料施工温度测试方法
T 0982——1995沥青喷洒法施工沥青用量测试方法
T 0983——2008沥青混合料质量总量检验方法
T 0984——2008半刚性基层透层油渗透深度测试方法

序言
中华人民共和国交通行业标准《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)(以下简称《规程》)于2008年9月1日施行。为配合《规程》的宣贯和实施,由交通部公路科学研究院和松高级工程师组织《规程》编写组的主要人员编写了《<公路路基路面现场测试规程>释义手册》(以下简称《手册》)。该《手册》可供从事道路工程施工、监理、质检、养护等现场试验检测的技术人员和有关管理人员学习参考。
《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-95)(以下简称《95规程》)发布实施于我国刚开始大规模公路建设的初期,相关工程技术人员和行业管理部门已认识到利用各类试验检测仪器和设备进行工程技术性能数据采集是保证工程质量的有效手段。《95规程》规定的试验方法大致包括三种类型:第一类是路基路面施工质量控制及验收、建立路面管理系统进行质量检测所必须进行的标准试验方法,包括路面厚度几何尺寸、土基模量及CBR、路面弯沉、平整度、压实度、抗滑、渗水、车辙及路面破损调查等,这些项目的测试结果是质量评定的依据;第二类是现场工程施工质量快速评定的项目,如核子仪测压实度、落球仪测CBR、回弹仪及射钉法测强度等,作为辅助控制手段;第三类是对仪器设备技术要求较高且目前应用比较普遍的试验方法,主要是一些自动化的检测设备,这些检测方法和设备大都从“七五”期间就开始研究和推广使用,早期多数为各国进口设备,近年来部分设备也已开始国产化,如颠簸式累积仪、自动弯沉仪、横向力系数测定车、落锤式弯沉仪(FWD)、激光构造深度仪等,它们一直以来是推广和发展的方向,这些科技含量较高的自动化测试仪器具有准确、高效和无损等优点,能够节省大量人力、时间,并提高测试精度,避免人为误差,而且还能提高在通车道路上检测的现场安全性。

文摘
插图:

公路路基路面现场测试规程释义手册
3 现场取样
T0901——2008 取样方法
1 目的与适用范围
1.1 本方法适用于路面取芯钻机或路面切割机在现场钻取或切割路面的代表性试样。
1.2 本方法适用于对水泥混凝土面层、沥青混合料面层或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层取样,以测定其密度或其他物理力学性质。
1.3 本方法钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的3倍。
从路面上钻孔取样是近年来广泛采用的标准试验方法,钻孔试样可用来测定厚度、密度、材料级配及其他许多试验,为此列入本规程中。对沥青路面的钻孔,应该在路面完全冷却后,随机选点钻孔取样,如一次钻孔同时有多层沥青层时,需用切割机切割,待试件充分干燥后(在第二天之后),分别测定密度。对压实层厚度等于或小于3cm的超薄表面层或磨耗层、厚度小于4cm的SMA表面层、易发生温缩裂缝的严寒地区的表面层、桥面铺装沥青层,钻孔试样表面形状改变,难以准确测定密度时,可免于钻孔取样,严格控制碾压。
钻头有两种:一类适用于对水泥混凝土路面与无机结合料稳定基层使用,另一类适用于沥青面层,也可通用,均有淋水冷却装置。芯样的直径取决于钻头,通常有φ50mm、φ1OOmm、φ150mm,按照试件直径大于最大集料粒径的3倍的要求,对沥青混合料及水泥混凝土路面通常采用φ1OOmm的钻头,对水泥、石灰等无机结合料稳定基层,细粒土可使用φ1OOmm,粗粒土可使用φ150mm。
关于钻孔时不能用水采用干冰冷却的方法摘自美国的试验方法。
2 仪具与材料技术要求
本方法需要下列仪具与材料:
(工)路面取芯钻机:牵引式(可用手推)或车载式,钻机由发动机或电力驱动。钻头直径根据需要决定,选用φ1OOmm或φ150mm钻头,均有淋水冷却装置。
(2)路面切割机:手椎式或牵引式,由发动机或电力驱动,也可利用汽车动力由液压泵驱动,附金刚石锯片,有淋水冷却装置。

内容简介
《公路路基路面现场测试规程释义手册(JTG E60-2008)》为《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008)(以下简称《规程》)宣贯读本,由《规程》主要起草人主编。本手册各章节顺序与《规程》章节完全对应,对《规程》中有关试验方法的编制依据和基本理论、定量技术指标的确定和解释、操作步骤的技术细节和注意事项以及实践经验等方面进行了详细论述。
本手册可供从事道路工程施工、监理、质检、养护等现场试验检测技术人员和有关管理人员学习参考。

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